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HoldFast est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes de passages à niveau. Nous concevons, fabriquons et fournissons des passages à niveau pour toutes les situations, y compris: Trafic intense; Bétail et Piétons; ports; métro et tramway; Commutateurs et Aiguillages et Points d'Accès à la voie.

Notre système original en caoutchouc de compare favorablement au système en ciment, en asphalte et en bois.

Panneaux en caoutchouc d'épaisseur maximum
Pour assurer la stabilité et la sécurité maximales, choisissez les panneaux en caoutchouc d'épaisseur maximum de HoldFast. Notre conception de panneau supprime les chocs sur les traverses et les ballastes, provoqués par le martèlement du trafic. Ces chocs peuvent faire vibrer et desserrer la plupart des autres panneaux de passage à niveau. Il n'y a pas de membrure métallique à l'intérieur ou autour des panneaux, ce qui garantit un isolement électrique total et ce qui supprime les risques de coupure de circuit de la voie. Les panneaux d'épaisseur maximum protègent aussi les fixations de rails, les traverses et l'assiette de la voie contre la contamination.

Résistance plus grande au patinage
Les panneaux HoldFast dépassent toutes les exigences de British Railtrack et des réseaux ferroviaires étrangers en ce qui concerne les essais de résistance au patinage.

Pas d'intervalles entre les paneaux
Comme les panneaux HoldFast ne basculent pas, il ne peut pas se produire d'intervalles dangereux entre les panneaux.

Maintenance et Bourrage facile de la voie
Les panneaux individuels peuvent être enlevés et remplacés sans interférences sur les panneaux voisins, ce qui permet de réparer, de remplacer et d'inspecter les rails ou les traverses.

Moins de Joints de panneaux
Comme les panneaux ont une longueur de 1,8 mètres, les systèmes HoldFast nécessitent moins de joints par comparaison avec d'autres systèmes. Chaque panneau se raccorde en utilisant une petite plaque de base galvanisée (avec renfort en caoutchouc). Du fait du nombre plus faible de joints et de composants, le temps d'installation est plus court, et le risque d'erreur coûteuse sur le site est plus faible.

Voies courbes, commutateurs et aiguillages
Les voies les plus courbes que HoldFast ait fabriquées et installées ont un rayon de courbure de 89 mètres pour les rails à double champignon, sans avoir besoin de CAD ou d'ordinateur. Lorsque les éclisses et les soudures de rails sont laissées en place, il peut être nécessaire de découper un peu les panneaux.

Installation rapide
Avec un seul homme sur le côté de la voie travaillant avec un seul opérateur de machine expérimenté, jusqu'à 14,4 mètres de voie ferrée peuvent être installés en une heure. Cette installation très rapide réduit le temps de fermeture de la voie ferrée et permet de réaliser des économies très importantes. Il n'est pas nécessaire d'isoler les câbles électriques aériens.

Revêtements blancs
Ces revêtements ont toujours été un problème sur les passages à niveau, à cause de leur fissuration et de leur écaillage. Cependant, les revêtements blancs sur les passages à niveau HoldFast restent intacts en présence de trafic très rapide et très important après deux années.

Pas de fixation sur les traverses
Ceci permet de ne pas endommager les câbles pré-tendus dans les traverses en ciment et ceci évite la pénétration de l'eau dans la charpente des traverses.